设计团队：郑娜，姚咏梅，周彦邦，孙凡奇，周翔，王竞飞，王敬宇，赵萍
岳阳楼景区是一个南北狭长的封闭式公园，长期以来仅有南门对外开放，导致内部游览动线需走回头路，北区利用率低下，且北部停车场距离入口较远，节假日交通拥堵问题尤为突出，对文物安全也构成隐患，亟需增设北部出入口。景区北部湖岸原为棚户区，千禧年后因水灾完成拆迁，形成一片开阔坡地，并暴露出沿洞庭北路的一段古城墙。该区域紧邻海事局大楼及码头，随着这些空间退还给民用，如何将游人从高处的洞庭北路安全引导至高差17米的湖畔，同时满足文物保护要求、增添城市浪漫氛围，成为设计的核心挑战。
在国家和省市文物局的指导下，设计经过三轮方向性修改，最终回归到对这条下山路径本质需求的思考——它首先是一条解决17米高差的步道。方案采用“之”字形布局，通过来回折返的方式将坡度放缓，沿“之”字来回行走的过程也以差异化的方式重复了圆形坡道的模式。此外，这是条能够观赏洞庭湖的步道，其最佳的观湖点是在步道开始的顶端：用缩短的折廊将步行道和车行道隔开，营造礼仪化的入口，并形成下行的观湖看台。沿路布置刻有咏楼名句的巨石与石碑，让游客在走向天下名楼的过程中，自然吟诵历代诗文，营造浓郁的文化氛围。
在打通景区北门空间后，针对点将台区域因牌楼背后小屋造成的拥堵节点，设计拆除了小屋，并将实体门板改为透空金属门，在解决人流问题的同时，更重要的是打通了岳阳门与洞庭湖之间的滨水视线关系。
岳阳楼北门设计是对整个景区游览系统的一次结构性重组。通过对北入口动线的梳理，项目成功打破了城市北侧与岳阳楼景区、洞庭湖之间的空间阻隔，实现了流线的开放与活力的重新注入。这一设计不仅没有弱化岳阳楼，反而使其更好地融入城市日常生活之中，焕发文物的生命力。
项目信息：
项目地点：湖南岳阳
设计时间：2024-2025
建设时间：2024-2025
用地面积：10,578㎡
建筑面积：1,125㎡
建设单位：岳阳市风景廊道商业运营管理有限公司
施工图合作：湖南省第三工程有限公司
结构顾问：北京马斯特结构设计事务所有限公司
照明顾问：栋梁国际照明设计中心
施工单位：湖南省第三工程有限公司
摄影：TAL
